Hvad er din mening?

Teslas omsætning faldt med 12% i andet kvartal. Musk: Ved udgangen af året vil halvdelen af amerikanerne nyde Robotaxi

Tesla CEO Elon Musk har formidlet en besked til investorer: De næste par kvartaler kan være "vanskelige", men situationen vil blive markant forbedret.

Den tidlige morgen den 24. juli viste Beijing-tiden i Beijing Teslas økonomiske rapport, at den opnåede en omsætning på $ 22,496 milliarder i andet kvartal, et fald på 12%, lavere end Wall Street's forventede $ 22,6 milliarder; Nettoresultatet for andet kvartal var 1,172 milliarder dollars, et fald på 20,7%, højere end Wall Street's forventning på 1,135 milliarder dollars. Bruttomarginalen for andet kvartal var 17,2%sammenlignet med 18%i samme periode sidste år, og markedets forventning var 16,5%. Ifølge Reuters er dette Teslas største kvartalsvise omsætning på 10 år.
   
Faldet i omsætningen påvirkes af levering af køretøjer. Teslas tidligere frigivne data viste, at den nye billeveringsvolumen i andet kvartal 2025 var 384100 enheder, et fald på ca. 60000 enheder fra andet kvartal sidste år, et fald på 13,48%år til år.
   
For Tesla -investorer er den positive side, at Tesla -administrerende direktør Elon Musk har lagt en tung indsats på fremtiden for autonom kørsel og Robotaxi, som er blevet fokus for analytikernes opmærksomhed under indtjeningskaldet.

FSD: 'Faktisk den største efterspørgselschauffør'

Musk afslørede, at Tesla foretager betydelige forbedringer af sit intelligente assisterede køresystem FSD, og virksomheden kan øge antallet af parametre, som brugerne i øjeblikket oplever med 10 gange.
På et af kernemarkederne mener Europa på trods af lovgivningsmæssige udfordringer, at Tesla til sidst vil modtage disse godkendelser og håb om, at nogle dele af Europa kan opleve FSD i de kommende måneder.

Dette er faktisk den største efterspørgselschauffør, "tilføjede Musk.

Med hensyn til den autonome drivende FSD -teknologi og lovgivningsmæssige barrierer sagde Musk, at han mener, at funktionen skal lanceres i flere byer inden udgangen af dette år. Tesla lægger imidlertid stor vægt på sikkerhedsspørgsmål, så lanceringen af den autonome FSD vil være meget forsigtig.
     
Derudover afslørede han, at Tesla -biler fra Fremont, Californien forventes at opnå autonom kørsel og levere køretøjer til kunderne inden udgangen af dette år. Tidligere havde Teslas Texas Gigafactory allerede opnået selvlevering af biler til deres ejere.

Hvad angår opgraderingen af gamle modeller, har nogle investorer rejst spørgsmål om den tredje generations hardware HW3-model. Tesla har oplyst, at de først fokuserer på at promovere den autonome FSD til den fjerde generations hardware HW4 -model og derefter se tilbage på, hvad der fungerer HW3 -modellen kan opnå.

En analytiker spurgte om FSD -abonnementstendenser, og Tesla påpegede, at siden lanceringen af FSD V12 i Nordamerika, er forbrugernes accept markant steget. Da han blev spurgt, om FSD yderligere ville justere priserne, påpegede Musk, at Tesla er i en overgangsperiode i USA. Han erkendte, at Tesla kan opleve flere vanskelige kvartaler, men når det autonome køretøj er skaleret op, vil Teslas økonomiske fordele være meget tilfredsstillende.

Robotaxi: Halvdelen af den amerikanske befolkning vil være i stand til at nyde det i slutningen af dette år
 

I juni lancerede Tesla sin første Robotaxi -service i Austin. Tesla erklærede, at der er afhængig af en ren visuel arkitektur og uddannelse af neurale netværk med data fra millioner af flåder over hele verden, kan den autonome kørselsløsning kontinuerligt forbedre sikkerheden, hurtigt udvide servicenetværk og forbedre rentabiliteten.

Musk, der blev indført under indtjeningskaldet, at Tesla har udvidet sit autonome taxatestområde i Austin, Texas, og også udvidet sit driftsområde, med flere køretøjer, der forventes at blive brugt i fremtiden.

Han nævnte, at Robotaxi -tjenester vil udvide sig til Bay Area, Arizona og Florida i de kommende måneder.

Jeg tror, at ved udgangen af dette år vil halvdelen af befolkningen i USA være i stand til at nyde Robotaxi -tjenester. ”Musk sagde, mens han understregede, at dette stadig kræver godkendelse fra lovgivningsmyndighederne.

En analytiker spurgte om de vigtigste præstationsindikatorer for Robotaxi -implementering, og Tesla påpegede, at virksomheden i øjeblikket kun har et lille antal køretøjer, men indtil videre har den autonome kørende kilometertal i Austin overskredet 7000 miles.

Musk svarede, at Robotaxi -tjenesten sigter mod at maksimere komfort og sikkerhed, mens design af cybercab er rettet mod omkostningsoptimering, og omkostningerne pr. Mile cybercab vil være meget lav.

Han tilføjede også, at Tesla Robotaxi -flåden sandsynligvis vil gå fra miniature til kæmpe i en meget kort periode. "

Barclays -analytikere skrev i deres rapport til investorer: Dette finansielle rapportkonferenceopkald giver også en lysende mulighed for Teslas selvkørende taxa/autonome køretøjsvirksomhed, som altid har været kernen i Teslas aktiekursstigning.

Humanoid robot: 'sent men ankom', den tredje generation vil være bedre

Hvad angår Humanoid Robot Optimus, sagde Musk, at denne humanoide robot i øjeblikket er i sin anden generation, og dens tredje generation vil være "mere raffineret".

Musk sagde: "Tesla er langt foran verden inden for kunstig intelligensteknologi i den virkelige verden

Han kritiserede også sin konkurrent Waymo og sagde, at selv om Google udmærker sig i kunstig intelligens, er denne tech-gigant ikke særlig stærk i den virkelige verden anvendelser af kunstig intelligens. Års erfaring med at producere og designe biler er vigtige.
 
Musk oplyste, at Tesla sandsynligvis vil lancere en prototype af Optimus 3 i år og opnå masseproduktion næste år. I betragtning af Teslas mål om at producere millioner af Optimus -robotter årligt, vil virksomheden fremskynde disse planer så hurtigt som muligt. Musk mener, at det er muligt at opnå en årlig produktion på 1 million Optimus -robotter inden for fem år.
     
Vi er måske ikke altid i tide, men vi kan altid få det gjort, ”sagde Musk. Han gentog også, at hvis Teslas henrettelse er fremragende, kan det blive verdens mest værdifulde firma.

Billigere model: 'Ser ud som Model Y', masseproduktion i andet halvår

Teslas billigere model er også et produkt, der gentagne gange er blevet kritiseret.

Tesla nævnte i sin økonomiske rapport, at den begyndte at producere en "mere overkommelig model" i juni og forventer at opnå masseproduktion i andet halvår af dette år. Men Teslas CFO nævnte under indtjeningskaldet om, at ekspansionshastigheden vil være langsommere end forventet.

Med hensyn til denne mere overkommelige model og dets udvendige design svarede Musk, at det ser ud som modellen Y. Han påpegede også, at folk beder om Tesla, men Teslas bilpriser er stadig ikke overkommelige nok.

Tesla oplyste også, at den forventer, at modellen lanceres i fjerde kvartal.

Derudover er forskningen og udviklingen af Tesla semi-elektriske lastbiler og cybercab også støt fremskridt, som begge planlægger at opnå storstilet produktion i 2026.

Tesla understregede, at dens kerneprioriteter er: hurtig iterativ automatisk kørsel, lancering af autonomt køretøj med overkommelige priser og maksimerer værdien af den globale flåde; Udvid omfanget af energiforretning; Fremme forskning og udvikling inden for robotik.

Musk selv: kan ikke have for meget kontrol til at 'forhindre mig i at blive skør'

Selvom nogle Wall Street -analytikere er optimistiske over, at Tesla har genvundet sin "krigstidens CEO", har Musk selv altid været en af de risici, som Tesla -investorer står overfor.

På grund af Musks ord og handlinger har Tesla altid været i centrum for den offentlige mening. I andet kvartal i år oplevede Teslas operationer, omdømme og andre aspekter også op og nedture på grund af Musks dybe engagement i politik.

Under indtjeningsopkaldet spurgte en analytiker Musk, om han var villig til kun at have 13% af Teslas aktier. Musk indrømmer, at dette er hans største bekymring, og han håber at diskutere det på det kommende årlige aktionærmøde.

Han spøgte med, at han håbede at have nok kontrol i Tesla, så han ikke ville blive fjernet af radikale investorer, men heller ikke for meget kontrol til at 'forhindre mig i at blive skør'.

Han sagde, at han vil optræde på scenen med flere Optimus Prime -robotter på det kommende årlige aktionærermøde.

Fra pressetid faldt Teslas amerikanske aktiemarked mere end 4% efter timer.